Miks maasturite alusraamid roostetavad? Oleme oma teeninduses tihti kokku puutunud olukorraga kus auto alusraam on läbi roostetanud. Väljast poolt ilusti säilinud või värvitud auto…
Loe edasiUue auto korrosioonikaitse Uue auto omanikuna on kindlast paljud meist seisnud küsimuse ees, kas teha sellele täiendavalt korrosioonikaitset või mitte. Küsides seda auto müüjalt…
Loe edasi
Pidurisupportite värvimine Mercedes-Benz pidurisadulate värvimine Meie poole pöördub aina rohkem kliente, kes soovivad muuta oma auto isikupärasemaks. Üheks selliseks võimaluseks on värvida pidurisupportid ja…
Loe edasi
Kuidas parandada Nissan Navara alusraami? Alusraamide korrosioon Mudas ja poris sõitmise tagajärjel satub alusraami küljel olevate avade kaudu mustus (liiv, muld, talvine sool jms)…
Loe edasi
Enamik autode esitulesid kaotavad ajaga oma valgustusvõime. Põhjuseid selleks on mitmeid, kuid kaks peamist põhjust on tuledele tekkivad mikrokriimud (sõiduajal tulesid tabavad kivid, liiv,…
Loe edasi
Olen oma teeninduses kasutanud aastate jooksul erinevaid tehnoloogiaid autode korrosioonikaitses. Auto põhja- ja porikoobaste korrosioonikaitsel meie kasutame alati roostemuundurit e „roostesurma” kui detailidel on…
Loe edasi
Meil kõigil on tekkinud olukordi, kus auto veab alt ja vaja oleks asendusautot. Eesti suuremates linnades ( Tallinn , Tartu ja Pärnu) on palju…
Loe edasi
Igal autol, mida igapäevaselt kasutame, on veermik ilmselt enim koormust saav kuluosa. Olenevalt auto margist ja mudelist, võib veermik olla väga keeruka ülesehitusega ja…
Loe edasi
Meie poole pöördub järjest rohkem Honda HR-V esimese põlvkonna (1999-2005) omanikke, kellel on mure, et nende auto küljekarbid on läbi roostetanud. Üldiselt auto omanik…
Loe edasi
Uksehingede korrosioon nendel mudelitel on tüüpviga, mis pakub leiba ja tööd miljonitele keretöökodadele üle terve maailma. Lisaks materialile tekivale visuaalsele kahjule, põhjustab rooste struktuurikahju,…
Loe edasi